ошибка1510 на матизе 0.8 2005 года неисправность реле

гоша

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 20:49 10.04.2016

$IMAGE1$Машина заводится не очень, прогревается, едет, но через час при длительной езде на скорости 60-80 км/ч загорается чек .
При диагностики ошибка 1510 неисправность выхода главного реле. Что за зверь ,помогите, как укротить.
Прошу Вас проникнуться и помочь . Заранее благодарен .Георгий

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 22:41 10.04.2016

Это дэу сколько фишек,контактов,блоков,реле столько и неисправностей,после чего пришла?,предыстория имеется?.Я бы для начала с иммобилайзера фишки посдергивал-поставил,с ЭБУ моторного то-же,посмотрел расположение Х реле(это пробивается ошибка по нему,оно главное реле),оно может звенит в работе,пропаять,контакт почистить,тем более если сборка Российская,поменять местами одинаковые релюшки отметив что где было,из за плохого предохранителя у которого контактные ножи из алюминия такое может происходить,контакты то в самом блоке предохранителей как минимум медь,вот и тоже вариант а ведь сколько гема может быть особенно у людей увлекающихся мойкой под капотом...

Добавлено (10.04.2016, 22:41)
---------------------------------------------
И вообще это может и не в реле дело,чем диагностировали?

Добавлено (10.04.2016, 22:41)
---------------------------------------------
вы какое-то фото прикрепили?

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 23:04 10.04.2016

гоша, кто вам диагностику делал тот и пусть покажет где это реле стоит.

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 23:27 10.04.2016

Фишку ЭБУ передернуть и смазать.

Ярославль. Ремонтирую лично.

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 14:39 11.04.2016

Цитата Андреи (

)

предыстория имеется?

Абсолютно согласен, был матиз после ремонта головки мастера забыли вакуумный шлангочек на дроссель одеть . Так что побольше бы конкретики.
Главное реле находится в подкапотном блоке предохранителей (на фото реле К2)

Прикрепления: 2987452.jpg (72.3 Kb)

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Djanumov_21, grabovski, Андреи