Здравствуйте. Подскажите как сделать чтобы инвертор работал стабильно на заведённом двигателе.
Купил китайский инвертор (unitbyte) на грузовик 24/220 3кВт, заявлено рабочий вольтаж от 20 до 30, при заведённом двигателе выдаёт 28 вольт (судя по вольтметру), но инвертор отключается через 12сек с ошибкой по перенапряжению, хотя в отзывах работает все отлично.
Генератор выдаёт 120 ампер. Маленькая болгарка работает без нареканий, но чайник(1850/2150) и микроволновка(800/1150 нет. Если включать бытовую технику на заглушённую машину, то напряжение скачет с 25 до 22, и чем более заряжен акб, то тем дольше работает техника (обычно не более 3 сек, на 1 сек не работы).
P.s. когда у меня сдох 1 акб и заряд плохо держался, то при запуске машины с разряженными акб и включении быт. Техники, напряжение потихоньку росло(с24 до26 вольт), но все работало хорошо и стабильно, а как только напряжение перевалило за 27, то инвертор сразу отваливается.
Соответственно вопрос как и чем можно сделать, чтобы работало всегда стабильно от заведённой машины. Можно ли ограничить поступление питания без снижения мощности?
P.p.s питание инвертор берёт по следующим проводам: силовые провода от акб до блока предохранителей (как сказали автоэлектрики сечение не менее 10) длина возможно 8-10 метров, а потом 5 метров медной 6-ки до инвертора.
Купил китайский инвертор (unitbyte) на грузовик 24/220 3кВт, заявлено рабочий вольтаж от 20 до 30, при заведённом двигателе выдаёт 28 вольт (судя по вольтметру), но инвертор отключается через 12сек с ошибкой по перенапряжению, хотя в отзывах работает все отлично.
Генератор выдаёт 120 ампер. Маленькая болгарка работает без нареканий, но чайник(1850/2150) и микроволновка(800/1150 нет. Если включать бытовую технику на заглушённую машину, то напряжение скачет с 25 до 22, и чем более заряжен акб, то тем дольше работает техника (обычно не более 3 сек, на 1 сек не работы).
P.s. когда у меня сдох 1 акб и заряд плохо держался, то при запуске машины с разряженными акб и включении быт. Техники, напряжение потихоньку росло(с24 до26 вольт), но все работало хорошо и стабильно, а как только напряжение перевалило за 27, то инвертор сразу отваливается.
Соответственно вопрос как и чем можно сделать, чтобы работало всегда стабильно от заведённой машины. Можно ли ограничить поступление питания без снижения мощности?
P.p.s питание инвертор берёт по следующим проводам: силовые провода от акб до блока предохранителей (как сказали автоэлектрики сечение не менее 10) длина возможно 8-10 метров, а потом 5 метров медной 6-ки до инвертора.