на генераторах есть обозначения как D+ и L

sultan1

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 61

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 14:31 02.03.2017

уважаемы авто электрики скажите пожалуйста в чем разница между D+ и L?
я так понимаю что это одно и тоже, я поднял этот вопрос потому что D+ чаще встречается на вазах и на ютубе автоэлектрики смело подают питания на прямую 12 вольт на щетки, ведь как мы знаем этого делать нельзя потому что сгорает канал управления на реле и потом лампочка не горит при включенном зажигание, а на вывод L обязательно нужна лампочка 4 ватная для проверки
жду ваших ответов

автоэлектрик 1го уровня ( студент)

viktorviktor

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 175

Репутация: 9

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 19:59 02.03.2017

sultan1, +Д-Питание интегралки от замка зажигания, Л Питание от замка через контрольную лампу. Применяеться в автомобиле камаз,паз,уаз, газ 53 с дизельным двигателем.

viktor

sultan1

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 61

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 21:32 02.03.2017

спасибо большое добрый человек!

автоэлектрик 1го уровня ( студент)

viktorviktor

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 175

Репутация: 9

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 23:26 02.03.2017

sultan1, Да чем могу тем и помогу.

viktor

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 17:13 03.03.2017

Если на генераторе применяется регулятор с одним проводком то можно проверить путем подачи плюса на контрольку L.

Сама физика контроля напряжения в такизх генераторах идет как сравнение напряжения на клеме L и питание приборки. то есть после успешного запуска при исправности компанентов генератора лампа тухнет так как с обеих сторон будет напряжение 14 вольт.
А есть другие типы регуляторов

в которых минус подает регулятор через встроенный ключ (транзистор) если генератор не работает , а при вращении генератора лампа тухнет так как встроенный ключ разрывает цепь лампы. В таких генератор категорически запрещено подавать плюс на контрольную клему генератора. Это черевато выходом из строя регулятора. Надеюсь популярно и доходчиво объяснил.

Сообщение отредактировал kolobok161rus - Пятница, 03.03.2017, 17:19

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи