Маленькое напряжение на свечи накала

Driveonroad

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 18:49 12.05.2017

Volkswagen lt35 2000 г. Плохо заводится на холодную, надо несколько раз прогреть свечи, чтобы завелась с первого раза. Свечи новые. Напряжение, которое подается на свечи, порядка 1,2 в... Аккумулятор в норме, на горячую заводится сразу же, даже если авто простоит пару часиков.

РодинаМать

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 20:33 12.05.2017

воздух в системе подачи топлива

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 20:58 12.05.2017

Driveonroad, гляди реле контакт может подгорел или фишку подходящую к свечам. или нагар в реле или где то зелень на проводах или фишках.

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 22:04 12.05.2017

Цитата Driveonroad (

)

порядка 1,2 в

Это как? Одна целая две десятых Вольта на свечу? На будущее новые свечи не есть рабочие на 100%
Я то-же за подсос воздуха в топливную магистраль,это случаем не началось после замены топливного фильтра?

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 22:23 12.05.2017

ну будим ждать. наврятли это воздух. после того как пару раз отработаеш свечами он никуда сам не может деться. а вот засчет малого вольтожа пару раз они и нагреваються. и тогда пуск. надо наити куда ушли остальные 11 вольт smile

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 22:42 12.05.2017

Очень даже может быть воздух,например обратный клапан не держит,завёл система прокачалась(или есть подкачивающий насос),машина ночь постояла и УСЁ,а бывает фильтр когда ставят ломают штуцера,и начинает сосать,Driveonroad, надо сделать так: поставить грушу в разрыв подачи и перед запуском мотора прокачать магистраль до упора.Заведётся легче,значит искать почему уходит.
А по напряжению 1.2 вольта либо у него 10-ть цилиндров и свечи последовательно соединены но с таким я не встречался(вернее встречался но на более древних авто и там свечи на 3 Вольта),либо чего-то неправильно написал.

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи