Ремонт генератора

mvatura

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 11

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 20:09 05.04.2012

Какие сложности встречаются при ремонте генератора

электрик

Генерал-полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 800

Репутация: 23

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 21:29 05.04.2012

mvatura, кратко
Проверка реле регулятора-лампочкой и регулироваемый блок питания от10-15в
Проверка диодного моста-обрывы и кз
Проверка обмоток статора-целостность обмоток и изоляция от корпуса.
Проверка обмотки якоря-целостность обмотки и изоляция от корпуса.
Механическая-замен подшибников и натяжение ремня.
Будут вопросы, можно подробней wink

mr80

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 23

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 11:05 09.05.2012

Самое гиморное-замена подшипников и проточка якоря.Якоря я протачиваю дрелью.Ни чем не хуже токарного станка.

tolkpavel

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 22:17 21.05.2012

Quote (электрик)

Проверка диодного моста-обрывы и кз

Как конкретно проверить? Ведь впаянный диод как я понимаю нельзя проверить не выпаяв!?

электрик

Генерал-полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 800

Репутация: 23

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 21:23 22.05.2012

tolkpavel, сняв диодный мост, проверить диоды не выпаивая
вполне реально. Прозванивания точки 1, 2, 3, с плюсовой шиной и с минусовой (а и б)

Прикрепления: 8253760.jpg (38.6 Kb)

tolkpavel

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 23:25 22.05.2012

электрик, спасибо, понял, попробую! =)

MEGAVOLT152

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 22:55 29.05.2012

смотря какой ремонт

lepila68

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 8 15:17 16.07.2012

кто-нибудь встречался с ремонтом стартера Камаз фирмы BOSCH

vladrvv

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 9 11:02 18.07.2012

Проблема , я думаю, с генератором. Без нагрузки не дает напряжения - постоянно мигает лампочка на панели(работа от аккамулятора). Но уже при небольшой нагрузке (стояночный свет) все работает нормально. Проверяли отдельно генератор, реле, вроде все нормально.
Кто сталкивался?

vecher58

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 214

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

Сообщение # 10 13:19 18.09.2012

нужно проверить обороты двигателя скорее всего они чутьчуть занижены, а генератор итак нагружен акб, ну и проверьте натяжение ремня, косичку массы с двигателя на раму, клеммы на акб и крепление их к проводам.

ogonec

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 43

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 11 20:09 04.01.2013

вопрос ,генератор под нагрузкой вольтаж падает где то 12,9а на стненде под нагрузкой 13,8 .что может быть подскажите

timer

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 181

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 12 20:56 04.01.2013

Что за ген? Авто? Проверь напряжение не на АКБ а на плюсовом выходе с гена и массу генератора...

ogonec

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 43

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 13 21:03 04.01.2013

Цитата (timer)

Что за ген? Авто? Проверь напряжение не на АКБ а на плюсовом выходе с гена и массу генератора...

айвеко дизльное, ген бошь 90

vecher58

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 214

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

Сообщение # 14 12:22 05.01.2013

ogonec - Смотрите в первую очередь натяжку ремня, клемы на акб, массу на кузов и движок, если стоит контактор массы его тоже, силовые преды, если все в норме то это реле регулятор или на мостике диод отпаялся.

Anatoliy563

Группа: Удаленные

Сообщение # 15 16:12 05.01.2013

Если отсутсвует надёжный контакт между щётками и коллектором, то номинальной мощности генератор не выдаст.

Страница 1 из 5 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: электрик, grabovski, Андреи