Меню сайта

Форма входа

Лооогин:
Пароль:


Генераторы концерна Valeo

Генераторы концерна Valeo

Выпускавшие генераторы и другие автомобильные узлы французские фирмы Paris-Rhone, Dusselier, Sev-
Marchal, Motorola, к середине 80-х годов объединили свои производства в составе концерна Valeo. В табл. 3
приведены основные параметры генераторов фирмы Paris-Rhone (Valeo), выпускаемых с того времени.
Тип генератора с обозначением номинального напряжения (первоначально 12, затем 14В), номинального
тока (как правило, при максимальной частоте вращения), модификации (цифры после буквы N - например,
A14N75) и фирменного номера данной модификации указаны на пластмассовом торце ступицы крышки со сто-
роны контактных колец или на наклейке на цилиндрической поверхности крышки.
Таблица 3. Типы и параметры генераторов A13N и A14N

В качестве параметров токоскоростных характеристик в табл. 3 для сопоставления указаны токи. отдачи при
тех же частотах вращения, что и по генераторам Bosch (см. табл. 1). На раннем этапе выпуска типы генераторов
имели обозначение А13Ри A14R. Масса генератора одного типа в зависимости от модификации может немного
отличаться от указанной в табл. 3.
Генераторы со встроенным регулятором выпускаются в основном с двумя вариантами электрических схем.
Для внешнего рынка схема аналогична применяемой на генераторах Kl и NI фирмы Bosch (см. рис.6,а). Помимо
"массы" (обозначения "М", "D— " или "В—"), генераторы имеют следующие внешние выводы, обозначенные:
+(В+) - силовой вывод для соединения с плюсовым проводом бортсети;
L(61, +А) - вывод от дополнительного выпрямителя обмотки возбуждения для соединения с лампой контро-
ля работоспособного состояния генераторной установки.
20
Выпускаемые для внутреннего рынка генераторы не имеют трех дополнительных диодов (см. рис.бв), цепь
возбуждения с выходным транзистором регулятора напряжения включается непосредственно на "+" и "—"
внутри генератора. На один из внутренних выводов схемы регулятора подается сигнал с фазы генератора, что
обеспечивает функционирование контрольной лампы. Генераторы по такой схеме имеют дополнительный ште-
керный вывод "+(S)", который соединяется с "+" бортовой сети через выключатель зажигания. Пример разме-
щения внешних выводов генератора фирмы SEV Marchal по второму варианту схемы приведен на рис. 19,б. По
заказу потребителя генераторы по обоим вариантам схем могут иметь также вывод фазы (обозначение "W" или
"R"). В настоящее время еще эксплуатируются автомобили с генераторами, имеющими вынесенный бескон-
тактный регулятор напряжения. В таких генераторах обмотка возбуждения одним концом соединена с "мас-
сой", а второй конец соединяется с регулятором напряжения. Возможны варианты схем без дополнительного
выпрямителя с контролем исправности по вольтметру, с дополнительным выпрямителем и контрольной лам-
пой. Общий вид генератора А13 N6 12v 50А показан на рис. 19,а. На рис.20 представлено внутреннее устройст-
во генератора A14N. Аналогично устроен генератор A13N.
В сравнении с генераторами Bosch К1 и NI у генераторов Valeo можно отметить следующее:
Выпрямительный блок (рис.21,а) размешается на наружном торце крышки со стороны контактных колец и
закрывается пластмассовым кожухом с вентиляционными щелями. Его снятие обеспечивает доступ к выпрями-
тельному блоку без разборки генератора.
Первоначально применялись силовые диоды в медном корпусе с накаткой под запрессовку в отверстия теп-
лоотводов по типу рис. 16,б, затем фирма перешла на диоды в пластмассовом корпусе в форме таблетки с вы-
водами, которые припаиваются к теплоотводам и соответствующим выводам монтажной платы (рис.21,б)
Помехоподавительный конденсатор встроен в выпрямительный блок.

Рис.19. Общий вид генераторов: а - A13N6 концерна Valeo (фирма Paris-Rhone), б - размещение внешних
выводов (фирмы SEV Marchal)
Рис.20. Устройство генератора A14N концерна Valeo: 1 - шкив; 2 - вентилятор: 3 - закрытый шарикопод-
шипник, завальцованный в передней крышке; 4 - узел "щеткодержатель - регулятор напряжения". 5 - закрытый
шарикоподшипник в пластмассовом тормозном стакане; 6 - выпрямительный блок
Регулятор напряжения, объединенный со щеткодержателем, снимается и устанавливается без разборки ге-
нератора (как и у генераторов Bosch).
Для торможения наружной обоймы подшипника со стороны контактных колец и демпфирования вибраци-
онных нагрузок фирма первой применила и до настоящего времени использует пластмассовый стаканчик.
21
Шарикоподшипники со стороны привода, как правило, зафиксированы от осевого перемещения развальцов-
кой материала крышки, что затрудняет замену подшипника при ремонте.
Рис.21. Общий вид выпрямительного блока а
- с диодами под запрессовку концерна Valeo, б -
с диодами в пластмассовом корпусе
Щетки применяются меднографитовые с по-
перечным сечением 4,5х6,5 мм.
Первоначально центробежный вентилятор
выполнялся из пластмассы, но в дальнейшем, в
связи с повышением температуры подкапотного
пространства его начали изготавливать из стали.
Максимальная рабочая частота вращения —
14000 мин'
Регулируемое напряжение 14,4±0,3 В, термокомпенсация -10±2 мВ/°С.
К началу 90-х годов концерн Valeo закончил разработку новой серии компактных генераторов со встроен-
ными вентиляторами (условное обозначение VI - первые буквы английских слов "ventilation inter") и начала
выпуск двух типов AIIVI и A13VI, основные параметры которых приведены в табл. 4.
Генераторы компактной конструкции Valeo (внешний вид приведен на рис.22, узлы и детали — на рис.23)
имеют во многом те же основные конструктивные особенности и преимущества, что и генераторы GC,KC и NC
фирмы Bosch. В то же время можно отметить следующее:
Таблица 4. ТипыиосновныепараметрыгенераторовА11У1иА13У1

Сохранены два варианта электрической схемы (с дополнительным выпрямителем обмотки возбуждения и
без него), которые используются на генераторах Valeo традиционной конструкции.
Выпрямительный блок, выполненный на обычных диодах или силовых стабилитронах таблеточной формы,
имеет два "массовых" теплоотвода (в одной плоскости), прилегающие к торцу крышки через тонкий слой теп-
лопроводящей смазки. На одном из них размещены выпрямительные элементы одной полярности, ко второму
"массовому" теплоотводу через тонкую изоляционную прокладку прижат положительный теплоотвод с вы-
прямительными элементами другой полярности. Элементы конструкции блока объединены монтажной платой
и имеют изоляционное покрытие для защиты от воздействия внешней среды. Соединения с выводами обмотки
статора осуществляются пайкой с использованием тугоплавкого припоя или сваркой. Дополнительный выпря-
митель размещен в одном корпусе с помехоподавительным конденсатором и конструктивно отделен от выпря-
мительного блока или встроен в основной выпрямитель в виде трех отдельных диодов


Рис.22. Внешний вид компактных генераторов A13VT концерна Valeo
Рис.23. Устройство генераторов A13VT. 1 - шкив: 2, 7 - передняя и задняя крышки: 3, 6 - передний и задний
шарикоподшипники; 4 - статор: 5 - ротор: 8 - выпрямительный блок: 9 - узел "щеткодержатель - регулятор на-
пряжения": 10 - блок дополнительного выпрямителя обмотки возбуждения и помехоподавительного конденса-
тора: 1 1 - защитный кожух:
Пакет статора почти на полную длину свободно устанавливается до упора в расточке крышки со стороны
22
привода и зажимается в осевом направлении четырьмя болтами со специальными прижимами. При установке
статор центрируется относительно ротора с помощью прокладки для обеспечения необходимого воздушного
зазора. Задняя крышка сопрягается с передней крышкой и не контактирует с пакетом статора. Такая конструк-
ция имеет следующие преимущества: снижается уровень шума генератора;
исключается влияние точности изготовления пакета статора на перекосы подшипников, что повышает срок
их службы;
становится маловероятным расслоение пакета статора, нарушение пазовой изоляции и замыкание обмотки
статора на "массу", что наблюдается в эксплуатации у компактных генераторов фирмы Bosch. допускается по-
вышенная температура окружающей среды (до +100°С). Для новой серии генераторов рекомендуется увеличе-
ние передаточного отношения привода генератора с 2...2,5 до 2,5...3 и максимальной рабочей частоты вращения
до 15000... 18000 мин'.
Уровень напряжения настройки регулятора напряжения и термокомпенсация примерно такие же, как и у
компактных генераторов фирмы Bosch. Так, для генератора A13VI при температуре окружающей среды +20°С
и режиме измерения 6000 мин'', токе нагрузки 10 А и нагреве в течение 15 мин оговариваемый диапазон регу-
лируемого напряжении 14,55±0,15В, термокомпенсация -10±2 мВ/°С.
ОБСУДИТЬ ЭТУ СТАТЬЮ НА ФОРУМЕ...
Сейчас на сайте:
ВСЕГО : 9
Гостей: 5
Пользователей: 4
bettegq4, Azhen, Андреи, Viacheslav19763
Главная страница | Регистрация | Полезное видео | Форум автоэлектриков | Контакты
При полном или частичном использовании материалов активная гиперссылка на сайт http://www.elektrik-avto.ru обязательна. АВТОЭЛЕКТРИК © 2017