Меню сайта

Форма входа

Лооогин:
Пароль:


Электронный иммобилайзер

Иммобилайзер является противоугонным прибором, который препятствуют угону автомобиля. Прибор нужен для того, чтобы угонщик не смог завести мотор машины.
Электронный иммобилайзер размыкает участки электрической цепи автомобиля, пока он неподвижен. Если на авто установлен такой прибор, то ключом зажигания завести двигатель не получится до тех пор, пока иммобилайзер включен. Мотор запустится только тогда, когда реле подаст сигнал, который и замкнет провода.
Иммобилайзер имеет секретный ключ, замыкающий электрическую цепь и блок управления, который позволяет только хозяину автомобиля выключить работу прибора. Блок управления устройства обрабатывает закодированный сигнал, который дает команду реле совершить прерывание в электрической цепи. Реле-прерывателями цепи являются электромагнитные устройства, оснащенные дешифровальной схемой. Схема нужна для того, чтобы получаемые команды из блока управления прибора выполнялись правильно. Автомобиль распознает своего владельца с помощью ключа, который есть только у хозяина авто.
Электронный иммобилайзер бывает 2-х видов: контактный и бесконтактный. Если на машине установлен контактный прибор, то контакты в цепи замыкаются еще до запуска двигателя. Данную функцию чаще всего выполняют прикуриватели автомобиля. К недостаткам этого вида иммобилайзеров относят то, что угонщики, зная о наличии такого прибора в машине, могут попросту нейтрализовать его. Иммобилайзер бесконтактный (транспондерный) работает на основе электромагнитного излучения. В результате он может на расстоянии распознать своего хозяина, отличить его от злоумышленника. Данное противоугонное устройство устанавливается в автомобиль вместе с антенной, которая принимает сигнал, который необходим для того, чтобы заряжать конденсатор в ключе. Сигнал поступает в зашифрованном виде на антенну и сообщает, что запуск двигателя разрешен.
Когда выбираете иммобилайзер, рекомендуется обращать внимание на такие аспекты:
- на способ, которым реле прибора соединяется с блоком управления. Данную функцию может выполнять как собственный комплект проводов, так и штатная проводка авто.
- на способ, которым сигнал от секретного ключа поступает в блок управления устройством. Благодаря такой характеристике, иммобилайзеры и делятся на 2 вида. Так иммобилайзеры контактные используют ключ, чтобы соединить электрическую цепь, а иммобилайзеры бесконтактные нуждаются в наличии ключа только для того, чтобы противоугонное устройство могло идентифицировать владельца автомобиля.
- кроме этого нужно знать о состоянии, в котором находятся контакты прерывателя электрической цепи устройства.
Все иммобилайзеры укомплектованы светодиодом, который сообщает угонщику, что машина находится под охраной. Хозяин также информируется о состоянии охранной системы.
Противоугонное устройство переходят в режим защиты автоматически, через 4 - 20 секунд после того, как зажигание будет выключено. Снятие с охраны противоугонных устройств изготовители реализуют разными методами, но во всех случаях действует общее правило: отключение устройства должно быть кодированным.
ОБСУДИТЬ ЭТУ СТАТЬЮ НА ФОРУМЕ...
Просмотров: 6141 | Категория: Иммобилайзер | Добавил: eugenbg (03.01.2013) | Рейтинг: 1.5/4
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Сейчас на сайте:
ВСЕГО : 17
Гостей: 16
Пользователей: 1
charleneio60
Главная страница | Регистрация | Полезное видео | Форум автоэлектриков | Контакты
При полном или частичном использовании материалов активная гиперссылка на сайт http://www.elektrik-avto.ru обязательна. АВТОЭЛЕКТРИК © 2016