- 1.8 Рейтинг
- 38032 Просмотра
Каждый автолюбитель знает, как часто угоняют автомобили и
как редко возвращают их законным владельцам обратно. Поэтому один из
способов защитить своего колесного друга – оснастить тем или иным
средством защиты. Автомобиль Лада Калина уже в заводской комплектации
оснащен иммобилайзером, причем иммобилайзер в момент покупки не активен. Активация иммобилайзера
происходит либо продавцом с согласия и в присутствии покупателя, либо
покупателем самостоятельно. Это не составляет никаких технических
трудностей, каждый начинающий автолюбитель справится с этой задачей.
Но что делать, когда вдруг иммобилайзер начинает защищать ваш автомобиль не только от грабителей, но и он вас – законного владельца? То-есть, автомобиль попросту не заводится.
Если на диагностике показывает ошибку иммобилайзера,
для начала проверяются предохранители. Если они в порядке, следует
проверять электронный блок управления двигателем. Контроллеры,
устанавливаемые на автомобили ВАЗ, не всегда бывают образцом качества.
Если ремонту они не подлежат, следует покупать и устанавливать новый
блок управления. Но иногда можно перепрошить иммобилайзер, сделать так называемый чип-тюнинг. В автомобилях марки Лада Калина используется контроллер Bosh M7.9.7.
Что необходимо, чтобы перепрошить электронный блок управления лады калины?
Из дополнительных технических средств понадобятся источник напряжения 220 Вт, компьютер, программа ПАК "Загрузчик" и паяльная станция.
Для дальнейшей работы с блоком требуется его доработка, необходимо перепаять один резистор. Эта операция не слишком трудоемкая, ее с успехом можно выполнить на капоте автомобиля, с помощью пинцета и паяльника.
Когда блок управления доработан, перепрограммируем его с помощью компьютера с предустановленной программой ПАК "Загрузчик"
Универсальный загрузчик ПАК «Загрузчик v3» (CombiLoader) предназначен для работы со всеми существующими контроллерами с флэш-памятью, устанавливаемыми на автомобили российского производства и на многие зарубежные модели. Следует иметь в виду, что лучше пользоваться официально приобретенным оборудованием, во избежание всяческих недоразумений в работе программы.
Подсоединяем блок управления двигателем к специальному адаптеру, входящему в базовую комплектацию ПАК «Загрузчик», который подсоединен к компьютеру. Согласно инструкций и команд программы перепрошиваем контроллер.
Перепрошитый контроллер следует отсоединить от компьютера, заново собрать блок управления двигателем, установить на рабочее место в автомобиле, провести диагностику.
Но что делать, когда вдруг иммобилайзер начинает защищать ваш автомобиль не только от грабителей, но и он вас – законного владельца? То-есть, автомобиль попросту не заводится.
Если на диагностике показывает ошибку иммобилайзера,
для начала проверяются предохранители. Если они в порядке, следует
проверять электронный блок управления двигателем. Контроллеры,
устанавливаемые на автомобили ВАЗ, не всегда бывают образцом качества.
Если ремонту они не подлежат, следует покупать и устанавливать новый
блок управления. Но иногда можно перепрошить иммобилайзер, сделать так называемый чип-тюнинг. В автомобилях марки Лада Калина используется контроллер Bosh M7.9.7.Что необходимо, чтобы перепрошить электронный блок управления лады калины?
Из дополнительных технических средств понадобятся источник напряжения 220 Вт, компьютер, программа ПАК "Загрузчик" и паяльная станция.
Как отключить иммобилайзер на калине?
Для начала снимаем блок управления двигателем с автомобиля и разбираем полностью.Для дальнейшей работы с блоком требуется его доработка, необходимо перепаять один резистор. Эта операция не слишком трудоемкая, ее с успехом можно выполнить на капоте автомобиля, с помощью пинцета и паяльника.
Когда блок управления доработан, перепрограммируем его с помощью компьютера с предустановленной программой ПАК "Загрузчик"
Универсальный загрузчик ПАК «Загрузчик v3» (CombiLoader) предназначен для работы со всеми существующими контроллерами с флэш-памятью, устанавливаемыми на автомобили российского производства и на многие зарубежные модели. Следует иметь в виду, что лучше пользоваться официально приобретенным оборудованием, во избежание всяческих недоразумений в работе программы.
Подсоединяем блок управления двигателем к специальному адаптеру, входящему в базовую комплектацию ПАК «Загрузчик», который подсоединен к компьютеру. Согласно инструкций и команд программы перепрошиваем контроллер.
Перепрошитый контроллер следует отсоединить от компьютера, заново собрать блок управления двигателем, установить на рабочее место в автомобиле, провести диагностику.