|
не работает печка ниссан х-трейл 2004г
|
|
слава
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
12:28
25.01.2014
при повторном запуске двигателя не врубается печка, пробовал на всех режимах.
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
00:24
26.01.2014
Подробнее что значит повторно. А если еще раз десять попробывать запустить или пнуть в моторчик печки, заодно проверить предохранитель ( контакты и отсутствие жучков)
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
слава
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
18:12
04.02.2014
11 Сначала перестала врубаться при повторной(и последующих) заводки движка, врубалась на ходу самопроизвольно, сейчас вообще ни мур-мур тишина. Предохр. рабочие,реле так же, контакт есть. Если конечно это та релюха, находится под рулём, под предохр. печки ( вычитал на форуме автоэлектриков ). Странная релюха: два контакта, внутри две двойных пластины в 5мм друг от друга. В общем, мужики, помогите разобраться кто сможет. Заранее благодарю.Слава. Ниссан Х-трейл 2004г.Добавлено (04.02.2014, 18:12)
---------------------------------------------
Сначала перестала врубаться при повторной(и последующих) запуске движка, врубалась уже походу через 5,10мин., сейчас даже с утра ни мур-мур, тишина. Ппредохр. рабочие, реле так же, если конечно это та релюха, находится в салоне под предохр. печки( вычитал на форуме авт. эл.) странная реле, таких не видел: два контакта, внутри две как бы двойных пластины в 5ти мм. друг от друга. Предохранители, реле, щётки. Что ещё может быть и как всё это проверить малой кровью? Помогите грамотно разобраться, кто сможет. Заранее благодарю, Слава.
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
10:16
06.02.2014
На моторе меряли напряжение?
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
слава
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
11:52
06.02.2014
Здоров, генерал-майор! Не мерил т.к. незнаю как к нему добраться. подскажи пожалуйста. А ещё подкинь инфо, где находится резистор печки и как он выглядит.? Многие грешат на него, так ли это.?
|
диамон
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
18:25
08.02.2014
слава, Цитата слава (  ) Не мерил т.к. незнаю как к нему добраться
Регион 55 , май кар кирдык: автоэлектрик -+7913961семь 3шесть2
|
слава
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
06:09
09.02.2014
Спасибо всем, всё таки докопался. Намучено конечно у японцев всей этой приблуды, у немцев более продумано в плане ремонта, но сейчас перевёл на" российский" вариант снятия моторчика. а дело в следующем. Вынул салонный фильтр, крутнул вентилятор и всё поехало, и так несколько раз, то работает то нет. Была уже такая ситуация на какой то тачке, то ли бэхи то ли фольце, но не суть,главное отъездил ещё года 1,5-2. В общем, если нет обрыва в обмотке, надо пропаять контакты якорь-обмотка и всех дел, мне уже второй раз помогло. Вопрос на сколько хватит, ну это уже как повезёт. Где то вычитал что, подходит мотор от "приоры", так ли это, кто знает.? На всякий замерил родной. Кто може сказать насчёт "проровского" моторчика, откликнитесь.
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
21:35
10.02.2014
диамон, на некоторых авто последний режим печки ни очем не говорит был у меня лансер 10 у него сгорел резюк и все неработала речка хотя по прозвонке на моторчике питание есть
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
grabovski
офигительный
Группа: Модераторы
Сообщений: 927
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
00:00
11.02.2014
БЕРЕШ ОТ МТЗ 80 НЕМНОГО ПОДПИЛИВАЕШ И ВСЕ РАБОТАЕТ  но для японцев пилять надо намного тоньше 
Сообщение отредактировал grabovski - Вторник, 11.02.2014, 00:05
если чтото зделать то чтото и получится!!!
|
