обращаюсь к вам за помощью

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 29

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 20:34 12.07.2015

при заглушенном двс во время работы вентиляторf радиатора почему может быть- просадка по току эбу? то есть во время работы вентилятора радиатора мотор хрен заведешь, и стартер при этом крутит хорошо, ваз 2112

аывфяТяваттявввввввввввввттьсмитчаптмсттпа ми

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 14:27 13.07.2015

а с чего ты взял что просадка идет. если стартер крутит и резво то все в норме должно быть.я так понимаю ты имееш ввиду когда долго поездиеш заглушиш мотор а вент продолжает крутиться и остужать антифриз и ты пытаешься завести его в это время и машина незаводиться или как не поиму при выключеном двс у тебя крутит карлосон непонятно.точнеи опиши

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Jast

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 29

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 14:47 14.07.2015

когда долго езжу, заглушиш мотор а вент продолжает крутиться и остужать антифриз и я пытаюсь завести его в это время и машина незаводиться

аывфяТяваттявввввввввввввттьсмитчаптмсттпа ми

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 23:56 14.07.2015

Jast, это нормальное явление. так на многих авто типо аварийный режим. эбу получает с датчика температуры сигнал что типо двигатель перегрет и не дает еи завестись. а когда карлосон погоняет остудит тогда всем норм. просадка здесь не причом.

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: eugenbg, Андреи, grabovski