|
нагревается минусовой провод
|
|
HakeR
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
13:01
13.12.2015
почему минусовой провод греется? сам провод и клемма которая на акум одевается,сечение провода вроде не маленькое,сама клемма на минусе акб сидит плотно,что еще надо?ГРЕЕТСЯ ИМЕННО В МОМЕНТ КОГДА СТАРТЕРОМ КРУТИШЬ ДВИГАТЕЛЬ
Сообщение отредактировал HakeR - Воскресенье, 13.12.2015, 13:48
тииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3407
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
13:12
13.12.2015
Потому что стартер работает.
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
13:46
13.12.2015
HakeR, сначала надо определить в какое время он грееться при пуске стартера или уже когда двигатель работает без нагрузки или когда с нагрузкой ?
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
Hunter
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
14:47
13.12.2015
греется из за плохого контакта, если провод целый и сама клемма целая, то причина этому плохая опрессовка между клеммой и проводом, либо внутренние окисление. Можно попробовать от прессовать, пролудить и все это запаять...
|
viktorviktor
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
19:17
13.12.2015
Чтобы клеммы не грелись, машина должна заводиться в течении пяти секунд , если меньше тем лучше. Допускаеться 15 с но это максиум.Чтобы сократить время пуска , а значит и нагрев клемм , стартер ,двигатель машины и все ее системы пуска должны быть исправны.
viktor
|
pseva1973
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
13:22
04.02.2016
Цитата HakeR (  ) сечение провода вроде не маленькое
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3407
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
18:20
04.02.2016
Продаются провод"косичка",т.е.плененка из многих жил,ставится кроме штатного места(на кузов) на подходящий болт двигателя,т.к. штатная масса с кузова на двигатель часто недостаточна,это так для уменьшения потерь на переходах,"-"акум-кузов,кузов-двигатель.
|
viktorviktor
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
19:07
05.02.2016
Сечение провода , аккумуляторных клемм , зависит от мощьности двс ,емкости акб ,и мощьности стартера. Если установить на двигатель , стартер редукторный, то ток проходящий по проводам,уменшиться почти втри раза. А значит и нагрев клемм уменшиться значительно.
viktor
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
21:14
05.02.2016
уже машина продана. тема прошлого года какой смысл её мусолить?
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
