Откуда плюс на корпусе Газ 3110 волга 2000 г.в.

водолей

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 35

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 14:52 27.12.2015

Здравствуйте, может глупый вопрос, снимаю минусовую клемму с аккума, измеряю тестером напряжение между минусовой клеммой и корпусом авто, показывает напряжение аккумулятора. Вопрос: откуда на корпусе плюс???

viktorviktor

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 175

Репутация: 9

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 16:12 27.12.2015

В моей практике были случаи, при полном разряде акб, некоторые товарищи , путали концы зарядного устройства . В результате акб , получал противоположный заряд. В одно время лет 20 назад , в продаже появились акб, с обратной полярностью, погорело много генераторов и плавились провода. В автомобиле газ 21 волга с генератором постоянного тока , такие номера проходят, достаточно было перемкнуть на несколько сек Б и Я реле зарядки , генератор начинал работать с обратной полярностью. В вашем случае нужно проверить полярность акб и силовой предохранитель.

viktor

водолей

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 35

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 16:49 27.12.2015

Цитата viktorviktor (

)

В вашем случае нужно проверить полярность акб и силовой предохранитель.

С полярностью всё в порядке, как и должно быть, предохранители нормальные, может из-за сигналки или может какая утечка где-нибудь???Или может датчики какие по плюсу работают???

Сообщение отредактировал водолей - Воскресенье, 27.12.2015, 17:33

grabovski

офигительный

Группа: Модераторы

Сообщений: 925

Репутация: 16

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 18:40 27.12.2015

водолей, прочитай краткий курс по электрике на предмет последовательного подключения. sweated

если чтото зделать то чтото и получится!!!

grabovski

офигительный

Группа: Модераторы

Сообщений: 925

Репутация: 16

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 18:42 27.12.2015

viktorviktor, он подключил мультик между клеммой акума и массой.(это так для общего развития.читайте внимательно текст вопроса. lumped

)

если чтото зделать то чтото и получится!!!

абеке

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 66

Репутация: 1

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 18:17 30.12.2015

не ожидал такое на нашем форуме, это же так и должно быть! потому-что внутренее сопротивление вольтметра больше чем сопротивление между + и кузовом при отключенной массе.

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 18:23 31.12.2015

Так должно быть!

Ярославль. Ремонтирую лично.

pseva1973

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 8 13:20 04.02.2016

вы на рисунке нарисуйте аккум плюс минус корпус потом в разрыв массы ставите вольтметр естессно корпус через нагрузки всякие соединен с плюсом аккума. минус свободный, вот вам и + на корпусе

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: eugenbg, Андреи, grabovski