Доброго времени суток!,есть такая проблема- на холостых оборотах двигатель работает не стабильно(как бы с прирыванием),так же при разгоне слабо ощущаются провалы ,особенно это заметно при не интенсивном разгоне разгоне на малыл скоростях на повышенных передачах(опять хотел бы сказать ,что еле ощютимые подергивания),так же наблюдается не существенная потеря в мощности.Заказал адатер для диагностики,но он прибудет только через 2 недели.В наличии есть мультимерт,так вот ,хотел бы просить помощи в проверке электрической части,отвечающей за подачу и распределение искры с помощью только (пока)мультиметра.С чего начать.Если можно в скринах и детально .По мере проверки буду писать параметры проверенных блоков.Что мной уже проверенно: Давление в рампе 3,9;Генератор выдает напряжение 13,5 В;Компрессия во всех 10,5,кроме первого в нем 11,5,масло не берет;.
|
   |
| Модератор форума: eugenbg, Андреи, grabovski |
| Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » АВТОЭЛЕКТРИКА » Не стабильная работа двигателя Лада Калина 1,6 ,8 кл.2007г.в |
| Не стабильная работа двигателя Лада Калина 1,6 ,8 кл.2007г.в |
Чего детально?,проверяете ВВ провода,на сопротивление,проверить свечи на коричневую каемку на изоляторе возле опресовки резьбьбовой части,пробои на изолятор,так-же можно поменять расходомер и проверить давление топлива.
Может вам еще на расстоянии компрессию померять? Пришлите показания мультика на Кило Омах,фото свечей и их зазора в хорошем разрешении,фото манометра и давления топлива,пришлите видео работы двигателя до промывки расходомера и после,фото др. заслонки(до-после мойки),фото отсутствия утечек воздуха на впуске,также что происходит с авто если при работе снять фишку расходомера. 
|
Двигатель какой?(фото) Расходомер обычно на впуске или есть на датчик абсолютного давления(на впуске опять-же),изолятор я имел ввиду верхний под наконечником провода,бывает шьет,но это видно на самой свече.
Вот это расходомер 
Прикрепления:
0039813.jpg
(46.5 Kb)
|
| |||
| |||