берёшь приборчик замера оборотов и тыкаешь в провода за приборкой или снимаешь приборку и тыкаешься в провода пробником лампочка должна моргать.А вообще в canе должен быть прописан контроль работы двигателя.
на мазде 3 в последнем кузове можно подключить все по аналогу все есть с лева под рулем в жгуте левого порога и кое что в блоке бсм он тоже слева под рулем.А тахо сигнал можно взять под капотом с любой форсунки впрыска бензина .Все просто там три провода отходит от каждой форсунки один при вкл зажигания + второй - а третий как раз тах.Можно так же подключиться к дачику распред вала схема таже.чека гореть небудет.