Меню
Личный кабинет Вход и регистрация
Регистрация
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: электрик, grabovski, Андреи  
Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » СИГНАЛИЗАЦИИ » приора 2
приора 2
GDANOVSKIY
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 1 22:09 22.06.2014
всем здрасти!ребят кто нибудь ставил автозапуск на приору 2014 года так называемую приору 2,поскажите точки подключения,в особенности меня интересует упраление центральным замкаом
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ ТЕМ,ЧЕМ ДОЛЖЕН!
Takawara
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 2 23:48 22.06.2014
при включеном зажигании удерживай кнопки на ключе(откр. закр.) 7сек., откл. функция раздельного откр.дверей.,и цепляй замок вод.двери от сигналки  по силе. Все будет работать.
GDANOVSKIY
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 3 22:24 24.06.2014
всмысле по силе????как понять???
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ ТЕМ,ЧЕМ ДОЛЖЕН!
den425
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 4 13:46 25.06.2014
Подключай также как на старой,программируй двойной импульс на открытие.

Добавлено (25.06.2014, 13:46)
---------------------------------------------
Посмотри подключение http://avtodopka[.]ru/svoimi-rukami/9-ustanovka-signalizacii/

GDANOVSKIY
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 5 15:28 25.06.2014
также как на старой,это значит так же провод в двери в разрыв и все????такая же вакуумная система???
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ ТЕМ,ЧЕМ ДОЛЖЕН!
Takawara
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 6 22:39 27.06.2014
"по силе" протягиваешь в дверь два провода и цепляешь их к эл.замку двери, смотришь схему в сигн. как подключать активаторы (+ и -), сразу отпадает необходимость откл.проводов стеклоподьемников.
GDANOVSKIY
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 7 23:10 27.06.2014
Takawara, так как ты предлогаешь так не пойдет,потому что эти силовые провода в двери уходят в блок БСМ ,если подключить по силе + и - то можно просто напросто спалить управление центр замком т.е. этот самый блог,прежде чем цеплять необходимо проверить чем и как управляется центр замок ,на приоре 13го года это вакуумная система,один провод в двери *коричневый* в разрыв,и готово! а вот на приоре 14года еще не устанавливал ,поэтому и спрашиваю,если кто уже на 14й год приору ставил отпишитесь
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ ТЕМ,ЧЕМ ДОЛЖЕН!
Takawara
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 8 23:36 01.07.2014
Питание к активатору,и именно в водительской двери,провода(+ и -)от БУ естественно откл.,и теперь замком будет упр. а/сигн., а он управляет остальными замками
GDANOVSKIY
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 9 23:38 01.07.2014
там в водительской двери сколько проводов идет на активатор????
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ ТЕМ,ЧЕМ ДОЛЖЕН!
den425
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 10 07:54 06.07.2014
Если подключать по силе, то с внутренней кнопки не будет закрывается электропривод двери, подключать надо как раньше,разрыв коричневый провод, при этом нужно обучить АПС открытию всех дверей. Если шина будет засыпать, то запрограммировать в сигналке двойной импульс на открытие.
Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » СИГНАЛИЗАЦИИ » приора 2
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: