Сообщение # 9
22:55
05.10.2014
А как же контрольная лампа масла? Провод на щит идет от датчика. Проще под капотом найти. Но можно и на генератор (контрольная лампа), и можно на форсунку (сигнальный провод от ЭБУ). Форсы я конечно в самом крайнем случае трогаю. На щитке можно тахометр задействовать (на многих тоже от ЭБУ). Поэтому лучше всего выведите провод контроля под капот и подключитесь к датчику масла.
Ярославль. Ремонтирую лично.