Сбои показаний одометра

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 17:35 28.03.2012

Нужен совет бывалых по возникшей проблеме.
На а/м УАЗ 31622 дв. ЗМЗ 409 инжектор ,МИКАС 7.2 - ЭВРО-2 , при включении зажигания ,на электронном счетчике суточного и общего пробега произвольно,и не каждый раз могут "выскочить" не последние /как надо/,а предпоследние показания.
Полагаю,что подобные сбои в работе могут возникать из-за паразитных импульсов в бортовой сети а.м. т.к. подобное происходило и с электронными часами в БК. Так-же постоянно ,при включении зажигания,выскакивает ошибка 064 в БК которая ,после сброса,не повторяется если не выключаешь зажигание.
Лечится ли такой геморрой,например шунтированием диодом или конденсатором, установкой пороговых элементов ,или фильтров в цепях питания?
Буду благодарен за любой совет.Может кто сталкивался с подобным?
Так как с электроникой на ВЫ, просьба обьяснять не на пальца"х,а на па"льцах. Спасибо.

электрик

Генерал-полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 800

Репутация: 23

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 20:10 28.03.2012

Батя, Добрый вечер, первым делом просмотеть массы контроллёра на корпус и АКБ на корпус,
просмотреть напряжение зарядки.Ну и последнее перазалить ЕЕПРОМ (программой).

kleoalex

Майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 94

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 02:25 29.03.2012

попробуй подключить одометр отдельно от борт. сети. Питание 1: масса; 2 и 3: +12В

Сообщение отредактировал kleoalex - Четверг, 29.03.2012, 02:49

Батя

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 03:16 29.03.2012

Quote (электрик)

первым делом просмотеть массы контроллёра на корпус и АКБ на корпус, просмотреть напряжение зарядки.Ну и последнее перазалить ЕЕПРОМ (программой).

Добрый вечер. Массы просмотрел первым делом. Напряжение зарядки 13.8 вольт.Последнее видимо касается "мозгов" на работу которых ,несмотря на ошибку,нареканий нет. Сигнал с датчика скорости подведен только к щитку,откуда и брался для БК. Модель а.м. переходная, со своей оригинальной проводкой ,приобрел недавно с таким геморройчиком в довесок,так что причинно-следственную связь сбоя в работе ,не установить.
В дополнение могу сказать ,что коса похоже расплеталась в цепях питания реле форсунок и б.насоса,для подключения элементов ГБО. Из доп. оборудования еще охр. сигнализация. Все работает корректно, кроме одометра.Поменял-бы щиток,но оригинальный до ПАТРИОТовский найти затрудняюсь ,да и нет гарантии ,что причина только в нем. Тем более,что где-то на форуме было сказано, что некоторые одометры получают глюк именно по питанию.Так что тема открыта.

Добавлено (29.03.2012, 03:16)
---------------------------------------------

Quote (kleoalex)

попробуй подключить одометр отдельно от борт. сети. Питание 1: масса; 2 и 3: +12В

Quote (kleoalex)

попробуй подключить одометр отдельно от борт. сети. Питание 1: масса; 2 и 3: +12В

Quote (kleoalex)

попробуй подключить одометр отдельно от борт. сети. Питание 1: масса; 2 и 3: +12В

Quote (kleoalex)

попробуй подключить одометр отдельно от борт. сети. Питание 1: масса; 2 и 3: +12В

Одометр и все приборы щитка составляют одно целое.Одна большая печатная плата распатронить и собрать которую будет затруднительно.Печать двухсторонняя,до изнанки добраться практически невозможно./хотел поначалу поменять электролиты/.
Посоветовали подключить в эл. цепь, после замка заж.,стабилитрон Д815ж,как пороговый ,но боюсь не потянет.При подсоединении минусовой клемы вылетали плавкие предохранители на 10А.

Сообщение отредактировал Батя - Четверг, 29.03.2012, 02:56

электрик

Генерал-полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 800

Репутация: 23

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 16:11 30.03.2012

Батя, покажи фото щитка, если можно с двух сторон.

Vitalik78

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 20:34 18.05.2012

OPEL Sintra не работает спидометр. Раньше он включался,если при движении-заглушить двигатель и завести снова, но до первого поворота на право. Был сделан вывод,что не исправность в датчиках (они вмонтированы в диски колёс). Но они "звонятся" нормально. На схеме не видно,к какому выводу компьютера они подсоеденены.. чтобы проверить на обрыв.

vit@s

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи