Меню
Личный кабинет Вход и регистрация
Регистрация
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: grabovski, Андреи  
Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » ПРОШУ ПОМОЧЬ » Валдай е3
Валдай е3
eSca5e
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 1 18:29 25.07.2013
Пригнали к нам Валдай  евро 3 . Не реагирует на электронную педаль газа до тех пор пока не нажмеж на тормоза! И то не всегда реагирует. В чем может быть причина? и еше на нем же при моргании дальним светом на панели приборов загорается лампочка правого поворота  в пол накала и прибор указания температуры дергается на половину  , а если включить а варийку то при моргании дальним температура вообще зашкаливает!!!
диамон
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 2 19:53 25.07.2013
eSca5e, проверь массы
Регион 55 , май кар кирдык: автоэлектрик -+7913961семь 3шесть2
eSca5e
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 3 23:32 25.07.2013
диамон,  МОЖЕТ КИНУТЬ С РАМЫ НА ДВИГ ЕСЛИ НЕТ? НО ПОЧИМУ ТОГДА СТАРТЕР НОРМАЛЬНО КРУТИТ
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3403
Репутация: 59
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 4 23:45 25.07.2013
Проверь массы на лампы зад перед,при нажатом тормозе,заодно концевик тормоза так на всякии...по моему вешает паразитныи сигнал.
Сообщение отредактировал Андреи - Четверг, 25.07.2013, 23:48
eSca5e
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 5 07:58 26.07.2013
Спасибо за советы сегодня буду пробывать или дальше ломать голову

Добавлено (26.07.2013, 07:58)
---------------------------------------------
Андреи, а там к стати два концевика на педали тормоза интересно на что?

Гость-ALEX
Группа: Гости
 
Сообщение # 6 20:22 26.07.2013
Здравствуйте знатоки! Подскажите, в чём может быть причина потери напряжения в цепи,а именно: У Валдая(автовоз)на прицепе переложил заново всю проводку.На задние фонари прицепа запустил 5-ти жильный кабель. На правый фонарь свой кабель, на левый свой . На боковые габаритные огни по правому и левому борту пустил отдельный свой (+) провод( правая сторона и левая сторона) Массу на корпус. Помимо всего, от рамы Валдая к прицепу подключил дополнительно ещё один провод массы( толстый кабель как на АКБ) т.к. от розетки миус слабый. При включении габаритов, бортовые габаритные огни горят в полнакала. Замерил напряжение, показало 7вольт. А на розетку прицепа приходит как положено-12вольт . Где может быть потеря напряжения, если вся цепь собрана параллельно. Кабель использовался с учётом запаса по "мощности" т.е. 5х1,0(медь многожильная)
eSca5e
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 7 07:47 27.07.2013
Гость-ALEX, это машина загадка! сами разработчики не знают что сделали )))))
vecher58
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 214
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 8 21:25 27.07.2013
Косичка с кузова на движок ( Открутить!!!, почистить и закрутить!!! ), чудес не бывает! Далее пишите, разберемся!
Сообщение отредактировал vecher58 - Суббота, 27.07.2013, 21:28
Гость-ALEX
Группа: Гости
 
Сообщение # 9 22:43 27.07.2013
ОК. Попробую.Так-же заодно попробую подчистить провод массы с (-)АКБ на раму. Ещё хочу попробовать отдельно АКБ подключить к проводке прицепа и проверить-будет-ли при этом потеря напряжения. Результаты напишу. А по существу, Валдай в самом деле ошибка наверное обкуренного мозга этого горе-конструктора.
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3403
Репутация: 59
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 10 00:03 28.07.2013
Концевики на педали тормоза один на тормоз другои на моторник,один на замыкание при нажатии тормоза это собственно и есть фонари тормозов а второи на размыкание для управления например режимами работы коробки автомата,круиза,заслонки итп.
eSca5e
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 11 17:23 29.07.2013
Нашол причину! (вроде бы) Две фишки под капотом с права по видимому идушие на задние фонари были окисленные контакты ! Облил WD 40 подождал немного как подсохнут и машина стала газовать

Но тепературу так и не показывает призамыкании провода с датчика загорается лампа STOP ????
Сообщение отредактировал eSca5e - Понедельник, 29.07.2013, 17:25
grabovski
офигительный
Группа: Модераторы
Сообщений: 925
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 12 08:02 30.07.2013
не тот датчик ты замыкаеш или масло или перегревный .температурник стоит в районе головки или на водяных патрубках
если чтото зделать то чтото и получится!!!
eSca5e
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
 
Сообщение # 13 18:46 30.07.2013
grabovski, как не тот тот он стоит на термостате ! могжет конешно у него что с праводкой накрученно
Гость
Группа: Гости
 
Сообщение # 14 19:31 29.11.2013
почему у валдай когда едешь руль держишь она сама рулит
Гость
Группа: Гости
 
Сообщение # 15 21:43 30.11.2013
Плохо запускается двигатель по утрам ( медленное вращение каленвала ). Аккамуляторы в порядке, масса на двигателе есть, есть подазрение на втулки стартера. Подскажите причину или окажите платную помощ. cry

Добавлено (30.11.2013, 21:43)
---------------------------------------------
Плохо запускается двигатель по утрам ( медленное вращение каленвала ). Аккамуляторы в порядке, масса на двигателе есть, есть подазрение на втулки стартера. Подскажите причину или окажите платную помощ. cry

Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » ПРОШУ ПОМОЧЬ » Валдай е3
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск: