Доброго времни суток форумовчане 
Пригнал у меня корешь бэху 320 2001 года айку ,с двигателем 2.2..все было здорово пока не заглохли...Акум в норме ,искра есть,а давления тютю в рейке...ИНДИКАТОР ТОПЛИВА ПОКАЗЫВАЕТ СТРЕЛКОЙ ДВА ДЕЛЕНИЯ,плюс он работает,мы заправляли полный и он все четко показывал...Достаем топливный модуль и о чудеса-БАК до СУХА ПУСТОЙ 
))))А индикатор все так же кажет два деления...Отцепляем все фишки с обоих баков,проверяем все соеденения в салоне доходим до щитка приборов-ВСЕ В ИДЕАЛЕ!!!А сама панель без бака так и кажет два деления,цепляем датчик-он работает но так же от этих двух делений 
Вот что такое может быть???!Может калибровка самого щитка приборов?А вось или болячка какая???Подскажите кто чем может-кто сталкивался?
p/s при выключенном зажигании стрелка в нормальном режиме покоя...
Все виды автоэлектрики...Перекопаем любой огород,но искру,вашу,найдем)
Пригнал у меня корешь бэху 320 2001 года айку ,с двигателем 2.2..все было здорово пока не заглохли...Акум в норме ,искра есть,а давления тютю в рейке...ИНДИКАТОР ТОПЛИВА ПОКАЗЫВАЕТ СТРЕЛКОЙ ДВА ДЕЛЕНИЯ,плюс он работает,мы заправляли полный и он все четко показывал...Достаем топливный модуль и о чудеса-БАК до СУХА ПУСТОЙ ))))А индикатор все так же кажет два деления...Отцепляем все фишки с обоих баков,проверяем все соеденения в салоне доходим до щитка приборов-ВСЕ В ИДЕАЛЕ!!!А сама панель без бака так и кажет два деления,цепляем датчик-он работает но так же от этих двух делений Вот что такое может быть???!Может калибровка самого щитка приборов?А вось или болячка какая???Подскажите кто чем может-кто сталкивался? p/s при выключенном зажигании стрелка в нормальном режиме покоя...
Все виды автоэлектрики...Перекопаем любой огород,но искру,вашу,найдем)
