доброго времени суток! на KR двигателе переделал мех инжектор на вазовский и теперь не могу подключить бк и тахометр. под капот выведено по одному красному проводу от них какой от чего не знаю и куда их воткнуть тоже. прошу помощи, гуру выручайте мож кто сталкивался
панель родная и бк родной в панели который. спереди как на фотке а сзади слева щетка чуть правее пустой резиной шланг одет(наверн воздух в нем под давлением...) и центр на вращение спидометра
Ребят помогите кто нибуть после установки сигнализацыи разрежает акомулятор в ноль за 4-5 часов сигналку отключил сам все равно разрижается и пропали тормоза стоит абс придохранители целые зарание спасибо