|
Загадка 21099 1997
|
|
XAHT
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
14:47
03.07.2014
Уважаемые Специалисты! Нужна помощь,так как гнать в СТО машину, зная чего там ожидать, нет желания и средств.
А загадка вот в чем: был коротыш в проводке под панелью около фишки замка зажигания, обнаружен и заизолирован. Предохранители в монтажном блоке после коротыша все живы. Повернув ключ в крайнее положение, слышен звук срабатывания реле стартера и всё! Обнаружил что на +контакт втягивающего реле нет напряжения, ну да ладно, но без стартера тоесть с веревки девятка не заводится тоже, после подачи + напрямую на стартер при включенном зажигании, стартер срабатывает, двигатель прокручивает но не заводится. Кто знает где копать и каков алгоритм действий? Буду очень благодарен! ВАЗ 21099 карбюратор. Коротнул идин из проводов от фишки к замку зажигания.....
Сообщение отредактировал XAHT - Четверг, 03.07.2014, 15:19
|
timer
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
15:23
03.07.2014
Больше данных:
Карб или инжектор?
если инжектор работает ли приборная панель, горит ли лампа CHEK при включении зажигания? кочает ли бензонасос?
и что за коротыш на каком проводе?Добавлено (03.07.2014, 15:23)
---------------------------------------------
Если карб, проверь плюс на катушку (при включеном зажигании на любом выводе катушки) если его нет проверь плюс на том проводе который коротнул, если его нет то ищи по проводу
|
burov-vyazma
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
20:30
03.07.2014
В районе рулевой колонки висит главное реле зажигания,обычно под кожухом колонки.Проверь напряжение на контактах 87 и 30 при включении зажигания.И проверь напряжение на катушке зажигания.Если нет,подай+ на клемму Б,чтобы завести.А дальше-пиши:будем думать.
Не ошибается тот,кто ничего не делает!
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
11:56
04.07.2014
Какого цвета был провод и толщина?
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
22:18
04.07.2014
timer, повнимательней читай он же написал ваз 21099 карбюратор.Добавлено (04.07.2014, 22:18)
---------------------------------------------
XAHT, а с вас цвет провода который коротнул который вы заизолировали и тогда будит проще вам помочь
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
диамон
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
05:58
05.07.2014
XAHT, алгоритм примерно следующий и занимает буквально 5 - 10 минут, поскольку 1997 г. это у нас карбюратор, включаем зажигания берем контрольную лампу и провиряем питание на катушке зажигания сине черном проводе и на коммутаторе, предположением что питание есть, осматриваем косу коммутатора на предмет врезки блокировок это чаще всего зеленый или бело черный провод от ДХ (если все эти условия впорядке ищим не исправный элемент в системе зажигания им может оказаться и звенящий контакт в одном из разъемов) так же можно приобрести диагностику она стоик около 150 рублей со встроенным АЗ, далее проверяем стартер на разъеме около З.З. проверяем на красном проводе + в положении ключа старт напряжение есть, далее под капотом на реле так же на красном проводе провиряем в том же алгоритме на том же проводе если все есть меняем реле, у меня сложилось впечатление что в этой машине установлена сигнализация с 2 и более блокировками.
Регион 55 , май кар кирдык: автоэлектрик -+7913961семь 3шесть2
|
герман1312
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
15:24
22.10.2014
Всем Доброго времени суток! помогите пожалуйста, такая проблема ! Сегодя сел в машину поехал ствить в гараж. Заежая в гараж увидел что горит фара, одна, а в салоне все выключено тобиш кабариты и ближней свет... вобщем ближе к вопросу! Включаю зажиганиене заводя машину( хотя и если заведена тоже самое!) включается тусклый свет фар ближней и габариты и вентилятор охлаждения еле крутится, не работают поворотники(аварийка работает) и свет не включается ни ближней не дальний и не могу помегать дальним! пожалуйста подскажите уже не знаю что делать толи блок менять или с проводкой что случилось&
С Уважением! Герман1312
|
сечик
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
19:25
22.10.2014
если как вы пишете горят габариты и ближний и вентилятор то попробуйте для начала вынимаем соответствующий(ие ) предохранители 15 или 16 смотря какая фара горит, фара должна погаснуть если погасла то ставим назад пред-ль далее попробуйте вытянуть реле ближнего и реле вентилятора посмотрите- ближний свет должен потухнуть и вентилятор остановитьсяесли потух то где то есть утечка тока - ищи от переключателя света фар до блока предлхраниталей (попроси посмотреть за фарой а сам попробуй пошевели этот жгут - навярняка когда коротнуло оплавилась немного изоляции и плюс поступает с другого провода ) а за павороты отвечает предохранитель 5 -проверь его если цел то проверь на нем есть напряжение или нет -если нет то то ищи проблему в замке зажгания (при включеном зажигании проверь напряжения на контакте 15/1 замка зажигания если я неошибаюсь )или реле жажигания
Сообщение отредактировал сечик - Среда, 22.10.2014, 19:32
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
03:16
23.10.2014
Герман, напишите о какой машине идет речь.
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
djoni-08041991
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
19:27
28.10.2014
Проверь массу на кузове. Возле АКБ крепится к кузову.
|
