Всем здравствуйте, прошу знающих людей посоветовать мне решение. Проблема в том что я не могу понять то ли зарядка плохая то ли АКБ. По порядку, у меня 21099, АКБ где то 1 год 9 мес., всё началось что ещё летом при дожде я меня разрядилась батарея, поехал к электрику он поискал и нашёл причину в щётках генератора под одну попала грязь, почистил и зарядка вроде бы пошла нормальная, потом и защиту поставил на низ говорит от этого, сейчас ничего не пойму, машина стояла полтора месяца выезжал только раз в неделю но на 70 км по трассе, так что думаю как никак акб гонял., но через полтора месяца я просто не завёлся. Ладно думаю что не ездил взял зарядил, дальше начал ездить, сейчас вообще не пойму ничего вроде днём ездишь норм. только вечер что то включаю или днём подогрев сидений так всё не заведёшься. Всё бы было понятно но; Да, лампочка +- еле еле горит но только чуть газанёшь чуть чуть и всё (холостые норм. двигатель работает мягко), но она еле еле горела и раньше когда всё было окей (торпедо с вектры), клему снимаешь да глохнет, но если чуть чуть выше обороты то ничего не глохнет (заметьте чуть чуть) и вообще потом снявши клему на маленьком подсосе потихоньку сбавил обороты на холостой без всяких подсосов и машина не заглохла. Зарядка на акб подгазовуешь где то 13.7 и за 14, на холостом не помню. АКБ плотность в 5 банках 1.27 в одной 1.26, ставлю на зарядку, утром уже автом. зар. устр. выкл. - заряженный. Щётки генератора норм одного цвета. Вообще не знаю уже хотел брать акб но сомневаюсь Что делать?
ваз 21099 это самая практичная машина, проверено!
ваз 21099 это самая практичная машина, проверено!
), говорю мол помой движок и т д и все будет окей, нет же кинул какой то провид с массы генератора на корпус движка(незнаю такой провод потянет или нет ) но зарядка появилась , незнаю как надолго , так что проверь зарядку именно на болту генератора и на его же массе
