|
ГЕНЕРАТОР, mitsubishi
|
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
19:33
03.02.2015
Полетел генератор , отдал глянули, сказали реле напряжения(шоколадка как ее называют), ок, купил поменяли, суток не проездил опять загорелась лампочка, снял глянули сказали то же самое, купил (другие решил попробовать) , поставили неделю максимум........жесть))))))))))))))))))))) опять снял , уже другому отдаю, опять говорит "шоколадка" ..............................может кто сталкивался с такой проблемой подскажите пжл что за ерунда, что делать опять деньги выкидывать на ветер !!!!!!
машина , мазда кседос 6 95г. 2.0 бензин
Сообщение отредактировал wows09081985 - Вторник, 03.02.2015, 19:51
|
kolobok161rus
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
21:22
03.02.2015
А что замеры сопротивления якоря не делали ? Возможно межвитковое замыкание на якоря.Добавлено (03.02.2015, 21:22)
---------------------------------------------
Сколько стоит регулятор?
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
22:41
03.02.2015
регулятор стоит где в районе 20$ , про я корь завтра позвоню узнаю............но все равно сутки прокатился и накрылось , второе неделю максимум
|
grabovski
офигительный
Группа: Модераторы
Сообщений: 927
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
22:43
03.02.2015
просмотри внимательно щетки если есть небольшие следы нагара может быть биение колец.и также следы износа если кольца протертые то новые щетки краешком цепляют .у меня было такое на боше чел сам поменял интегралку и отьездил дня четыре а потом приехал до меня щетка пока новая краешком цепляла а потом вытердась и пипец  
если чтото зделать то чтото и получится!!!
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
22:45
03.02.2015
grabovski, хорошо тоже попробую.............кольца вроде что-то и были подтертые ( это там куда именно сами щетки упираються) немного износик есть, а вообще эти кольца можно как-то отдельно поменять
|
grabovski
офигительный
Группа: Модераторы
Сообщений: 927
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
22:47
03.02.2015
wows09081985, да без проблем только если мастер не криворукий B).а биение проверить легко переднюю крышку втиски и крутнуть якорь а до колец подвести шото типа отвертки биение довольно хорошо чувствуется.
если чтото зделать то чтото и получится!!!
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
00:05
04.02.2015
grabovski,хорошо спасибо буду пробовать 
|
Олег13
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
18:48
04.02.2015
межвитковое замыкания якоря приводит к тому что все время горит реле зарядки меняй якорь не пробуй востановитьДобавлено (04.02.2015, 18:48)
---------------------------------------------
И тестером не проверишь проверяется на специальном стенде для якорей и обмоток под нагрузкой, а у вас и выходит что реле работает небольшое время, а как под нагрузкой якорь пробивает на межвиток так и сгорает реле зарядки
автоэлектрика
|
grabovski
офигительный
Группа: Модераторы
Сообщений: 927
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
19:17
04.02.2015
Олег13, первым делом визуалка а межвитковое довольно таки редкая поломка  .межвитковое проверяется только таким апаратом.конструктивно вариантов валом но железо у всех одинаково.а других способов по поиску межвиткового просто нет  !!
если чтото зделать то чтото и получится!!!
|
Олег13
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
19:29
04.02.2015
да я в курсе но он по факту проверяет и показывает, а так я просто не один раз сам сталкивался с таким и причина всегда была одна если горят все время реле зарядки то якорь в мусорку и все проходит, а межвиток якоря действительно редкая вещь но и поломка такого рода тоже, а аппараты для проверки идентичные фото есть еще хоть они еще СССР щас нечего подобного не производят чтоб проверить именно под нагрузкой. Подскажи мне что с реле света придумать можно в моей теме.
автоэлектрика
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 11
17:30
05.02.2015
спасибо всем, гляну скажу чтобы проверилиДобавлено (05.02.2015, 17:30)
---------------------------------------------
Олег13, подскажи, как будет правильно называться якорь весь, просто не могу найти по запчастям как это назыв....конкретно чтобы якорь было написано нету такого
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 12
00:29
06.02.2015
Мицуба какая? Если с управлением от эбу, не факт что гена сломался. Может просто перегруз (допустим акб с замкнутой банкой).........
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 13
01:09
06.02.2015
Fire, я в том то и дело что только акб новую поставил
|
Олег13
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн
Сообщение # 14
20:00
06.02.2015
якорь это ротор по другому. Найдите сайт поставщиков на ваше авто и там продиктуете модель вашего генератора и там вас проинструктируют по поводу есть ли такие запчасти в наличии и т.д. либо можно подобрать и поставить при необходимости вобще другой генератор, если на данный генератор трудности с запчастями и т.д.
автоэлектрика
|
wows09081985
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Оффлайн
Сообщение # 15
01:16
07.02.2015
Олег13, спасибо, нашел......и не дорога стоит 25-40 $
|
