управление двигателем mazda 6 2.3 2005год USA

БОНЧА

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 21:12 20.03.2015

доброго времени суток dry

проблема в следующем.на этом автомобиле установлено 3 датчика кислорода,второй и третий,при диагностике,показывают нормальную работу(графики напряжений),первый не диагностируется,опорное напряжение при этом 2,7 вольт.проводку от датчика до ЭБУ прозвонил,целая cool

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 13:26 21.03.2015

Прогрейте машину сильнее и визуально , выкрутив датчик проведите осмотр ( может оброс шубой).

Ярославль. Ремонтирую лично.

БОНЧА

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 19:12 21.03.2015

а может выхлопную пропылесосить??? хочу немного Вас расстроить уважаемый Fire,хоть с лямбдой,хоть без,холодный,прогретый результат один!!!!!!!!!! cool

сам датчик кислорода НОВЫЙ.к сведению,этот вариант контроля О2 называется Калифорнийским,с европейками ни коим образом не сравнивается.

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 23:50 21.03.2015

а может выхлопную пропылесосить??? хочу немного Вас расстроить уважаемый Fire,хоть с лямбдой,хоть без,холодный,прогретый результат один!!!!!!!!!! сам датчик кислорода НОВЫЙ.

Можете даже дунуть в нее. Из первого поста не ясно , что стоит, и вообще чего и чем, куда, и как пихали.
Была сран.я пиз.а Кангу и тоже новый датчик, и я - со своим опытом диб..л .... датчик ноВЬЕ , продавцы проверенные. ........
Не в этом суть.
Есть понятие проверка датчиков (не через комп).... Да и Вы с этим согласитесь. О чем мы даже пытаемся не думать при наличии НОВОГО.
Теперь вспоминая ту ситуацию, жалею, что сломал датчик не об голову продавца а об пол.
Провода входили просто в керамическую часть а датчик был пустышкой.
Цена нового на тот момент оригинальный 7500, замена 4500р.

Деньги -зло а в магазине , как всегда, зла не хватает.

Давайте сдержаннее.

Ярославль. Ремонтирую лично.

БОНЧА

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 11:36 23.03.2015

не хотел Вас обидеть,но с такими mazda сталкиваюсь впервые,мозг взрывается cry

.сегодня диагностика мне выдала ошибку P0030 перерыв кучу материала,пришел к выводу,что либо проводка либо ЭБУ.а по поводу напряжения у этого датчика своя отдельная масса.

Добавлено (23.03.2015, 11:36)
---------------------------------------------
возник еще один вопрос,не выходит масса на подогрев первой лямбды с ЭБУ в чем может быть проблема,какой транзюк ей управляет???проводка заведомо целая,коротыша нет.

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 00:31 24.03.2015

В ЭБУ стараюсь не лазить (руки уже трясуться) . У меня знакомый , любитель под микроскопом посидеть есть.

Ярославль. Ремонтирую лично.

БОНЧА

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 19:42 24.03.2015

транзистор нашел,заменил,подогрев работает,но графика напряжения работы лямбды нет. poor

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи