помогите!!! нет зарядки на заведёной машине

lexa89rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 17:44 11.01.2017

Всем привет!!! люди подскажите кто знает, (ваз 2110 инжектор 07г евро панель) сажает акб на заведёнай, я сегодня общался с авто электриком, он спросил а лампа горит на приборке, а у меня приборка отключена так как она мозги делает, то работает то не работает на холодную норм работает, потом прогреется машина и она перестаёт работать, он сказал если приборка отключена то зарядки не будит!!! верно ли это?? просто бывает 2 дня ездиеш всё норм а потом перестаёт давать зарядку! может где то каратыш?? забыл добавить, регулятор напряжения и деодный мост новый

ВАЗ 2110

sergrin

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 351

Репутация: 10

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 19:16 11.01.2017

Без приборки зарядки не будет

Электрика - наука до конца не изучена

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 19:19 11.01.2017

Возбуждение на генератор приходит именно с приборной панели.

Olegel21

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 19:50 11.01.2017

Цитата kolobok161rus (

)

Возбуждение на генератор приходит именно с приборной панели.

Начальное воздуждение, далее, когда двигатель уже работает, идет "самоподхват" от доп.диодов в "подкове"...

"Электротехника - наука о контактах, чистых и плотных контактах и пайках"

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 20:55 11.01.2017

Цитата Olegel21 (

)

"самоподхват" от доп.диодов в "подкове".

Странно,я всегда считал что на высоких оборотах идет самовозбуждение статора(и соответственно подобие зарядки) от остаточной намагниченности якоря,век живи век учись sad

lexa89rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 22:21 11.01.2017

Спасибо большое завтро поиду колдовать с приборкай значит)) может придётсья новую приборку покупать!!!

Добавлено (11.01.2017, 22:21)
---------------------------------------------
Спасибо большое завтро поиду колдовать с приборкай значит)) может придётсья новую приборку покупать!!!

ВАЗ 2110

viktorviktor

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 175

Репутация: 9

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 22:30 11.01.2017

kolobok161rus, Лампа приборной панели ,в основном служит для контроля заряда генератора.Решающую роль в возбуждении генератора ,имеют 2-а сопротивления, находящиеся в монтажном блоке. По 25-ОМ-4ВТ без их участия , генератор работает нестабильно. То есть двигатель , приходиться раскручивать до 2-х тысяч оборотов. Пока он не возбудиться защет остаточного магнетизма.

viktor

bigboy

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 36

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

Сообщение # 8 17:21 12.01.2017

Остаточного магнетизма хватает не всегда. Иногда- чтобы возбудить гену без лампы приходится резко давать газу до трёх и более тыс. оборотов.А резисторы в монтажных уже давно не ставят- особенно в десятых семействах.Это в первых восьмёрках и девятках заботились о надёжном возбуждении при сгоревшей лампе контроля заряда.

lexa89rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 9 18:04 12.01.2017

всем спасибо большое за дельные советы!!!скажите а возможно что сам щиток вышел из строя?? или это в штекере дело??? есле в щетке дело то как проверить его???

ВАЗ 2110

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 10 19:03 12.01.2017

Товарищи,с чего начнем давать советы с курса физики за 8 класс или о паяльном деле?

mexxx

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 203

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 11 08:29 13.01.2017

прозвонить приборку

Добавлено (13.01.2017, 08:29)
---------------------------------------------
как спросили так и ответил. к андрею +1

lexa89rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 12 12:58 13.01.2017

Сообщение отредактировал lexa89rus - Пятница, 13.01.2017, 15:01

ВАЗ 2110

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 13 21:32 13.01.2017

Цитата viktorviktor (

)

Лампа приборной панели ,в основном служит для контроля заряда генератора.Решающую роль в возбуждении генератора ,имеют 2-а сопротивления, находящиеся в монтажном блоке. По 25-ОМ-4ВТ без их участия , генератор работает нестабильно. То есть двигатель , приходиться раскручивать до 2-х тысяч оборотов. Пока он не возбудиться защет остаточного магнетизма.

Уважаемый я это знаю и так как отче наш, Что значит работает нестабильно. Типо то есть заряд то нет. На 2107 вообще нет никаких добавочных резисторов. На панели нивы встречал что добавочные резисторы шунтируют не лампу, а наеборот Выход на гену через резистор идет на корпус (дабы при обрыве провода возбуждения) лампа загоралась в пол накала.

lexa89rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 14 12:13 16.01.2017

Добавлено (16.01.2017, 12:13)
---------------------------------------------
вот такая проблема, думаю дело в щитке, вчера новый купил сегодня подключу проверю, штекер шевелишь моргает приборка

ВАЗ 2110

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 15 17:16 16.01.2017

Кольцевые трещины на плате разъема, можно было бы самому полечить если с паяльником дружишь.

Сообщение отредактировал kolobok161rus - Понедельник, 16.01.2017, 17:16

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: grabovski, Андреи