|
ВАЗ 21053 i ,указатель уровня топлтва
|
|
ivkoval
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
14:56
15.03.2017
Приехала данная авто с жалобой на неверное показание УУТ (постоянно полный бак). Вынимаю бензонасос вместе с ДУТ - всё отлично,снимаю щиток,вынимаю прибор и проверяю на столе,тоже всё оки.Проверяю на авто-включаю заж. и он показывает полный бак. Не выключая зажигания снимаю сигнальный провод с прибора-стрелка падает на ноль,подключаю снова и УУТ показывает нормально-минимум бензина.Что за "ФОКУС"? Подскажите,плиз.
коваль-иваново
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3407
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
19:31
15.03.2017
Перепутаны контакты индикатора резерва,с собственно ДУТом,второй вариант,проводка снимай коврики добирайся до проводки,возможно ржавчина в районе порогов.
Попытай клиента паяльником на тему как так приключилось.
Можно предположить что приборка,проверь не подключенные!!! провода на ДУТ по отношению к кузову.
|
ivkoval
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
19:54
15.03.2017
ДУТ само собой в первую очередь проверил подключение и диод внутри УУТ. Дело в том,что как будто резкая подача напряжения на его (УУТ) с толку сбивает. Повторюсь-если с откл. сигнальным проводом включить зажигание,а потом подсоединить сигнальный,то всё нормально...в 2109 в ДУТе стоит же типа варистора последовательно с потенциометром-вот думаю и здесь надо.
P/S/ Забыл добавить-включаю сначала нагрузку (габариты,фары) ,а потом включаю зажигание,то всё нормально УУТ срабатывает.
Сообщение отредактировал ivkoval - Среда, 15.03.2017, 19:59
коваль-иваново
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3407
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
20:37
15.03.2017
Масса приборной? Или приборка,для успокоения попробовать подключить переменное сопротиление на вход приборки,посмотреть как себя стрелка ведёт.
|
