Здравствуйте уважаемые специалисты!Прошу помощи.Лада калина перестала заводится.Замок исправен,стартер с втягивающим тоже и все лампочки на панели горят.По схемам в интернете и с помощью мультиметра я определил то что к гнезду "86" реле стартера от главного рэле СУД не поступает 12в.Реле рабочее 100% .Подскажите как быть,как прокинуть 12 в от главного рэле к гнезду "86" или есть какие то другие методы.В автоэлектрике новичёк
|
   |
| Модератор форума: grabovski, Андреи |
| Форум Автоэлектриков ЭЛЕКТРИКА АВТО ПРОШУ ПОМОЧЬ Лада калина 2009г нет 12в на реле стартера |
| Лада калина 2009г нет 12в на реле стартера |
Чего какие 25 вольт,вы чем замеряете,питания лучше в вашем случае проверять маломощной лампочкой/контролькой,подтёков тосола под ковриками,иммобилайзера не снятого,сигнализации нет? Как пришло авто,пред-история неисправности.
Предохранители лучше проверять той же контролькой при вкл. зажигании,а не мультиком,с толкача заводиться? ,т.е. проблема только в ст-ре? 
|
Цитата Димас93 (  ) Я непонимаю как так вышло,но это факт Тут есть два варианта,либо разбирать М.Б. и искать куда пропадает контакт,второй вариант вешать культурно соплю,проверьте как я понял +юс управления катушкой реле есть,нет разрешающего -са с ЭБУ? ,значит например через тумблер давать массу на вход катушки реле(№85 или №86) вот вам и секретная кнопка. Питание проверяйте не мультиком который ловит наводки,купите отвёртку с индикатором на 12 V. так надо..
|
Цитата Димас93 ( ) неможет прокрутить маховик
|
Цитата Димас93 ( ) Здравствуйте уважаемые специалисты!Прошу помощи.Лада калина перестала заводится.Замок исправен,стартер с втягивающим тоже и все лампочки на панели горят.По схемам в интернете и с помощью мультиметра я определил то что к гнезду "86" реле стартера от главного рэле СУД не поступает 12в.Реле рабочее 100% .Подскажите как быть,как прокинуть 12 в от главного рэле к гнезду "86" или есть какие то другие методы.В автоэлектрике новичёк  Будте последовательны в своих действиях и это значительно упростит другим людям (да и вам) диагностику Вашей проблемы!Как выше писал Андрей,есть щелчок втягивающего или нет? если нет, снимите провод управления втягивающего и подайте на эту клемму +12 вольт прямо с аккумулятора куском провода (не забудте поставить на нейтралку). Если стартер заработает проблема в цепи управления, если нет возможно силовые цепи... Вы куда конкретно и каким местом стартера прикасались к двигателю, когда стартер был снят? Была как то проблема на ВАЗ 2109 с силовым минусом идущим на двигатель и стартер запускался через раз 
|
| |||
| |||