ЗДРАВСТВУЙТЕ,может кто сталкивался :ХЮНДАЙ АКЦЕНТ 2001Г,1,3,12 КЛАПАНОВ,ПОВЫШЕННЫЕ ОБОРОТЫ Х.Х. ПРИ ДВИЖЕНИИ НАКАТОМ(1600),РАНЬШЕ БЫЛО 1200 ПРИ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКЕ ОБОРОТЫ СНИЖАЮТСЯ ДО НОРМЫ. ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА ЧТО ОШИБОК НЕТ ВСЕ ДАТЧИКИ ВПОРЯДКЕ,СПИХНУЛИ НА ПОДСОС ВОЗДУХА, ВСЕ ПРОПШИКАЛ ОЧИСТИТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРА(2 БАЛОНА,НЕ ЖАЛЕЯ),ПОТОМ ЧИСТИЛ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ,РЕГУЛЯТОР Х.Х.,ПРОВЕРИЛ ДПДЗ,ВСЕ В НОРМЕ. ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ?
|
   |
| Модератор форума: grabovski, Андреи |
| Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » ПРОШУ ПОМОЧЬ » ПРОШУ ПОМОЧЬ |
| ПРОШУ ПОМОЧЬ |
Как диагностика показала,что? Распечатка где? Как видит обороты двигателя,как температуру,что по расходомеру,кгол открытия заслонки,показывает что при закрытой заслонке,привод электро или тросик.
"Пшикая" подсос можно и не увидеть,после моики заслонку адаптировали? Пережимали сами вакуумные магистрали,например вакуумного усилителя тормозов,а магистраль вентиляции бака? Выработки заслонки нет,как на просвет сама заслонка,ни где не светится(неплотно прилегает) А вообще Хюндаи Кии и Дэо,загадочные тележки,одно то что нормальные обороты прогретого двигателя это примерно 950 об/мин. 
|
Кондишн выключен,круиз-контроль отключен(или его вообще нет).
При чем тут обороты и скорость,собаккоеды что с них взять,поспрошайте сдесь http://autoprogs.ru/diagnostika-kia-hyundai-remont-elektroniki-266/
|
| |||
| |||