Суть проблеммы такова где=то после 3000 об.(тахометра нет) загорается лампа давления и пищит зуммер.Все бы ничего.Отцепляю ОБА датчика.Вкл.зажигание лампа не горит вообще(я ведь датчики отцепил)Завожу.Газую.Лампа загорается зуммер пищит Вопрос: Кто виноват и что делать.p.s.Приборка без тахометра Повороты сверху
|
   |
| Модератор форума: grabovski, Андреи |
| Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » ПРОШУ ПОМОЧЬ » Давление масла Пассат в3 |
| Давление масла Пассат в3 |
На вход приборки приходит сигнал с второго датчика,и он должен приходить когда приборка видит обороты превышающие 1200 об/мин,если на этих оборотах сигнал нормального давления масла не приходит на приборку она пищит.Так что снятие проводов не поможет,скорее подсадка одного из проводов на массу поможет решить проблему.
И то если приборка рабочая.но обычно нет,поэтому приборная с механическим спидометром более ремонтопригодна чем с цифровым. Все равно проверь давление масла на оборотах,и срабатывание одного из датчиков(скорее всего белый датчик) на оборотах повыше. Кстати и при отсутствии тахо в приборке,сам сигнал тахо все равно приходит,поэтому можно без переделок заменить приборку без тахо,на приборку с тахо,а чтобы пробег остался на новой приборке старый,просто перепаять флешки местами. 
|
| |||
| |||