Проблема с зарядкой.

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 10:36 19.02.2020

Добрый день,форумчане. После замены ЩУ 611.3702-14 на генераторе "Прамо" при запуске двигателя вольтметр панели приборов показывал 13 В. При последующих запусках вольтметр показывает 9В,лампочка зарядки не горит, при снятии + клеммы авто глохнет,При перегазовке до 3000 об,стрелка вольтметра прыгает до 13В зарядка идет,авто не глохнет.
Подскажите пожалуйста-это щетки или дефект реле зарядки,?

sergrin

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 350

Репутация: 10

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 18:57 19.02.2020

Это неисправен генератор.
Снимайте и проверяйте на стенде (если есть).

Сообщение отредактировал sergrin - Среда, 19.02.2020, 18:58

Электрика - наука до конца не изучена

serdjon

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 23:04 23.02.2020

Причина кроется в щётках,они ещё не притёрлись .или бывает что теле с браком. Есть ещё одна причина ,это лампочка в панели приборов.

монтер

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 18:46 28.02.2020

Здорова! Нет зарядки от генератора,все прозвонил все работает,когда накидываю клеммы,от акума на генератор есть искра,это может что то значить?

viktorviktor

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 173

Репутация: 9

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 23:35 28.02.2020

монтер, Чтобы от соединить ,генератор от сети , машины нужно снять клемму с аккумулятора. Иначе может так сверкануть,что долго будеш репу "чесать! Не значительное искрение, должно быть, так как в генераторе -установлен конденсатор,и он при подаче на него питания, вызывает небольшое искрение.Но если утечка тока значительна, то у вас-может быть ,пробит диод,обмотка,или он с грязью с песко соляной смесью.

viktor

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи