две параллельные схемы питания

Группа: Гости

Сообщение # 1 20:33 22.04.2014

Есть автобус со штатным генератором и аккумами на 24v.
Хочу установить второй генератор со своим аккумом на 12v для звука. Меня смущает что кузов имеет минус с 24v а я на него повешу новый гену 12v! Как правильно подключить?

PETROVIH7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 343

Репутация: 6

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 21:51 22.04.2014

Без проблем вешай гену, кузов всего лишь проводник, у 24 в своя + проводка, а а у 12 в должна быть своя + проводка, минус обоих АКБ на массу, напряжение это разность потенциалов и у каждой сети оно свое, если 12 в гена без встроенного регулятора напряжения нужно обязательно его поставить в схеме.

Опыт как и половое бессилие приходит с годами!

пётр

Группа: Гости

Сообщение # 3 23:17 22.04.2014

Спасибо за разъяснения. А зачем регулятор ставить? И еще с геной в комплекте есть резистор на 510ом?!

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 21:43 23.04.2014

пётр, регулятор надо ставить если его нет это зависит смотря какой у вас гениратор

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

пётр

Группа: Гости

Сообщение # 5 21:12 01.05.2014

Помогите пожалуйста!!!
Ставлю второго гену 12в со встроенным регулятором напряжения в автобус!
В инструкции подключения написано:
Желтый провод соедините через резистор(0.5Вт 510-560ом) с проводом, на котором образуется 12V+ при повороте ключа в замке зажигания(ACC).
Я так понимаю это на катушку возбуждения!?
Подскажите как быть если сеть 24в?

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: электрик, grabovski, Андреи