Меню
Назад » »
На солярисе с завода установлена опция автоматического включения ближнего света при заведенном двигателе. Кому как, а мне это не нравится) Знаю я про поправки к пдд и тд. Но, во-первых, не хочу я жечь лампы и коптить галогеном оптику, а во-вторых я буду делать свои ДХО, так что эта функция мне не нужна.
Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой потенциометр. Когда дроссельная заслонка поворачивается(от воздействия на педаль управления).Отслеживая выходное напряжение датчика контроллер корректирует подачу топлива в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки(т.е. по вашему желанию).Датчик положения дроссельной заслонки не требует никакой регулировки, т.к. контроллер самостоятельно определяет минимальное напряжение датчика и принимает его за нулевую отметку.
Датчик положения коленчатого вала является электромагнитным датчиком, по которому в системе впрыска топлива производится синхронизация работы топливных форсунок и системы зажигания. В этой связи ДПКВ является основным, без которого работа системы впрыска топлива невозможна. Неисправности ДПКВ неминуемо приведут к сбоям в работе двигателя.
датчикДатчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — устройство, предназначенное для оценки количества воздуха, поступающего в двигатель автомобиля. Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля с впрыском топлива.

При подключении сигнализации с запуском двигателя сигнал работы двигателя всегда желательно брать с тахометра. Но как его найти, особенно если нет схемы авто под рукой? На этот счёт есть несколько проверенных способов. Прежде всего, надо проверить наличие этого сигнала на колодке диагностики, а также можно поискать в колодке подключения комбинации приборов.

Лампочки применяемые в японских автомобилях.

Меня все время поражает то, что продавцы сами не знают чего продают. Просишь что ни будь хорошее- предлагают самое дорогое. Хочешь купить кофемолку, тебе впаривают кофе- машину! А когда спрашиваешь лампочку для авто, продавец в шоке, и просит принести образец лампочки, чтобы продать такую же. Особенно меня радуют звонки по телефону, у меня не горит там то 

Эта статья для тех, кто первый раз видит щиток приборов автомобиля, да и для тех кто мало обращает внимание на лампочки, стрелочки, указатели, которые сделаны для информирования водителя, о состоянии систем автомобиля. Все лампы делятся на 3 цвета: Красные, Желтые и все остальные (зеленые синие, фиолетовые….) Красный цвет предупреждает о неисправностях системы, которые могут привести к серьезным последствиям, желтый- большей частью информационный, есть исключения.

На старых автомобилях, не совсем старых, а добрых и надежных,  которые бегают до сих пор,  которые созданы  давно, добрыми и надежными японскими руками, появляются некоторые болячки.  Например плохо регулируется температура климат контроля, или обороты вентилятора печки.  Не спешите ехать на разборку или в заказ запчастей, за новым блоком климата.

Ремонт центрального замка!

Стоит в машине приятная вещь – центральный замок.

Одна дверь перестала работать. Всегда приходилось закрывать\открывать в ручную. Иногда аж бесило, выходиш руки заняты, и вспоминаеш что дверь надо закрыть.

Вот и поехал я в гараж чтоб розобраться с этой проблемой.


В этой статье постараюсь рассказать Вам о тех разновидностях подзарядки, которые распространены в практическом использовании. Каждый способ обладает как преимуществами с недостатками, так и разной технической спецификой.
« 1 2 ... 13 14 15 16 17 ... 20 21 »