всех с новогодними праздниками,ваз-2114 , ребята сигнализация шериф марку незнаю, короче сигнализация срабатывает при замыкании любого концевика (кнопки) на массу , т е любую дверь или задний багажник открываешь и она пиликает , а вот при открывании переднего капота нечего непроисходит , т е посмотрел а на концевику нет провода, (мож где то лежит -незнаю) ,подскажите откуда его тянуть этот провод и как т е по какому месту ? спасибо
|
   |
| Модератор форума: электрик, grabovski, Андреи |
| Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » СИГНАЛИЗАЦИИ » провод концевика перед, капота ваз-2114 |
| провод концевика перед, капота ваз-2114 |
На блоке посмотри марку и в инете найди схему установки, если не читаемо попробуй темнозеленый провод на шерифах вроде он но не факт, посмотри схему шериф АРС 2500 может подойдет$IMAGE1$
Опыт как и половое бессилие приходит с годами! 
|
я его вообще не ставлю потом появляются различные глюки . человеку который хочет угнать авто и пети минут не нужно а этот концевик уж точно не спасет и не задержит угонщика . а капот не так уж просто открыть по краиней мере открытие капота покажится более странным чем открытие двери угонщиком
 Добавлено (15.01.2017, 16:53) В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я |
Обычно через резинку переходник(манжет) моторное пространство/салон,там же где и штатные провода,осторожно протыкается,так чтобы манжету не вытолкнуть и вода не затекала.
Цитата serjeo (  ) я его вообще не ставлю потом появляются различные глюки сечик, я не ставил на 14-е сигнализации нет их у нас,там что нет кнопки на плафон капота,вернее плафона освещения подкапотного пространства нет? 
|
Цитата Андреи ( ) если вам лень нафика вы вообще берётесь за установку,ремонтируйте стартёры/генераторы и меняйте лампочки,лучше будет,для авто конечно. В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я |
Ко мне клиенты приезжают в основном из-за турботаймера,делайте выводы.
Беру за установку соответственно,сигнализация в пучке проводов не вываливается,и лучше блокировку стартёра(как некоторые) на механике не сделаю,или датчик температуры забуду подключить. А маслице не смоешь если конечно вы его не пытались ставить на пути водостока.
|
На коробке/механике блокировать стартер смысл,никогда не резал ст-р или основное зажигание,режу Б. насос,клапан в аппаратуре,коробку автомат(концевик),иммо(обходчик) либо вообще ничего не режу.Приезжают с непонятками почему зажигание выключаешь,ключ вынимаешь а оно работает некоторое время,вот он звериный оскал капитализьма турботаймер,и кстати инструкцию клиентам не отдаю,а то приезжают потом,почему написано в паспорте что она с автозаводом,или а где у меня валлет,хочу настроить то-то и то-то.
Провода да откусываются лишние,длинна проводов только то точек "врезки",плюс двойная изоляция и прохождение по направлению штатных,незаметность установки одно из требований у дилеров. Вообще нештатная сигнализация должна сопротивлятся "механическому" угону минут 15 и это 5+. За установку беру от 450 руб,но это на наши Приднестровские где-то примерная стоимость самой бюджетной(не дешёвой) сигнализации,например VW-B5 бензин с уже проведённым концевиком багажника,с рабочими концевиками дверей,без выносного модуля антенны,да и потроха старой сигнализации беру себе,ведь "это не только ценный мех"  ,клиент бы в мусорку а мне на З.Ч.,да и откуда я провода беру на монтаж новой.Изолента в салоне винил,термоусадка,под капотом или в узлах соединений флисовая(с волосками снаружи,замотаешь и не разматывается) или псевдошелк(гладкая замена матерчатой) пальцами кусочек не оторвёшь. Пример плохой сигнализации это блок замотанный в оставшиеся провода,заблокированный ст-ер,концевик багажника отсутствует,либо подсветка багажника загорается при открытом капоте,"голые" предохранители и сирена на самом видном месте,НО ПЕРВОЕ ЭТО СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА  Да и никаких "Скочтлок"ов(клемм замков по русски) и пайки вне салона.
|
Цитата Андреи ( ) Вообще нештатная сигнализация должна сопротивлятся "механическому" угону минут 15 и это 5+. старые блоки и провода забираю там ценные релюшки ну а синяя изолента это вообще пипец еще скотч бывает и пластырь все пальци кончишь пока разматываешь . в салоне паяю только основной плюс и минус если врезаюсь в штатную проводку .Добавлено (16.01.2017, 15:15) В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я |
Цитата сечик ( ) меня интересует вот допустим нашол провод в блоке под торпедой с водительской стороны, и куда и где его тянуть ? под обшивкой в салоне или крыло снимать надо ? как тянут провод до концевика дверей передних? Цитата Андреи ( ) да и потроха старой сигнализации беру себе,ведь "это не только ценный мех" |
| |||
| |||