Помогите диагностировать проблему

asphix

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 13

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 16:46 30.01.2016

Доброго времени суток.

Случилось странное: машинка заводится отлично, но на приборке горят лампочки (картинку прилагаю) и не идёт зарядка аккумулятора. Вдобавок сигналка постоянно кричит, но очень тихо, но работает нормально.

Прикрепления: 6504248.jpg (74.8 Kb)

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 17:57 30.01.2016

Сигналка это отдельная тема сейчас смотри генератор,и кстати сдесь надо писать преамбулу,машина,год,двигатель и предисторию неисправности.

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 20:19 30.01.2016

Генератор на ремонт. Сигнализация если тихо гудит при работающем двигателе, то это от генератора.

Ярославль. Ремонтирую лично.

asphix

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 13

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 23:07 30.01.2016

Машина camry v10 1991 года. Сигналка гудит тихо как только аккумулятор подсоединяешь.

А началось всё с того, что заменил аккумулятор и на следующий день всё началось. На 2 минуте прогрева вдруг раздался странный подвывающий звук потом прекратился, а через 5 минут езды загорелись лампочки и перестала идти зарядка

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 03:12 31.01.2016

Цитата asphix (

)

На 2 минуте прогрева вдруг раздался странный подвывающий звук потом прекратился

Обычно подвывание сирены говорит о плохом контакте массы сигналки.

Цитата asphix (

)

А началось всё с того, что заменил аккумулятор и на следующий день всё началось.

Возможно окислились клемы подсоединения, очисти все как котовы яички.

asphix

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 13

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 12:17 31.01.2016

Клеммы чистые, окисления вообще нет,а вот контакт действительно плохой, клемма свободно елозит на контакте акб

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3403

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 20:37 31.01.2016

При плохом контакте на клемах аккумулятора могли полететь диоды на генераторе,плюс еще куча "нестойкой"к перепадам дополнительной электроники вроде той же сигнализации,если пропадал контакт на клемах в бортовой сети прыгает напряжение причем может до 60-ти вольт.

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 8 20:53 31.01.2016

asphix, клемы надо смотреть не только на акб. а на самой сигналке. когда она кричит в пол тона то это ее масса а не масса акб. ищи основной блок сигналки и смотри куда прикручина масса от нее может она ослабла а сней и еще от чего неть это масса и поэтому все хондрит.

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи