Прошу помощи как правильно подключить модуль Фалкон WR 250 на Фокус 2 рестайл,инструкция есть но очень убогая если подключаю как по схеме то горит пред на питание модуля кнопок на лев. двери .Модуль у меня запитан постоянным + от ГЕМ через предохранитль 25 А.Просто не могу понять или я нето подключаю или Фалкон бракованный попался, покупал новый в Мега-Ф неделю назад.
   | |
| Модератор форума: grabovski, Андреи |
| Форум Автоэлектриков » ЭЛЕКТРИКА АВТО » ПРОШУ ПОМОЧЬ » Falkon WR-250 на Форд Фокус 2010г 1.8L Комфорт рестайл |
| Falkon WR-250 на Форд Фокус 2010г 1.8L Комфорт рестайл |
Нашел это ОНО? C какой целью подключали?Вроде нормальная инструкция.
Значит горит общий предохранитель стеклоподьемниковПредохранитель горит вы имеете ввиду штатный автомобиля?Как он горит при вкл. зажигания или при попытке задействовать модуль,либо при попытке управления штатной клавишей. Сообщение отредактировал Андреи - Вторник, 13.09.2016, 17:56
|
Я еще с работы не пришел,уже дома а все еще решаю дневные задачи на работе.
 :) заработался.В общем опишите когда горит предохранитель.Вероятнее всего у Ф.Ф. из за того что при включении зажигания на мотор идет дежурный +юс,а уж поднимается или опускается зависит от того на какой из проводов подаётся -ус,обычные подьемники идут наоборот,минус дежурный от а плюс зажигания уже перебрасывается,особенности работы стеклоподьемников.
|
Получается модуль дежурит на моторе минусом а когда идет команда с штатной кнопки плюс на минус вот и кз. ваш модуль рассчитан для работы с силовыми кнопками а у вас там модуль и кнопки просто дают команду на силовые цепи а они уже на мотор.Как вы подключали,особенно меня интересует подключение к штатным кнопкам.
Или я ошибаюсь и с кнопок идет напрямую на моторы?
|
Никогда такого не делал но вам необходимо полностью развязать блок от машины,например чтобы при выключении зажигания от авто провода на мотор отключались,а при включении отключался модуль от этих проводов так получается.
|
Блин фалкон дает просто плюс на один из проводов,там нет ничего про включении в разрыв.Т.Е. либо плюс на синий,либо плюс на зелёный,подрозумевается что на втором проводе с фалкона должен при этом висеть минус.Перечитываю схему ну не могу найти о подсоединении в разрыв.
Просто как я понял ситуацию подсоединяете просто на на желтый присоединяете синий а на белый соединяете зелёный Сообщение отредактировал Андреи - Вторник, 13.09.2016, 18:47
|
дубль 2
Прикрепления:
2664742.jpg
(176.9 Kb)
|
Цитата nva649 (  )при опускании на белом появляется + Цитата nva649 ( )при поднятии стекла на жёлтом появляется + Я же говорю нет ничего в паспорте о разрыве штатных проводов,это у доводчиков стекол надо резать.
|
| |||